2013款玛莎拉蒂总裁传动控制器系统技术解析第一章

2017年08月31日

       简介:全新玛莎拉蒂总裁的转向系统由玛莎拉蒂的底盘工程师开发设计,可给予汽车理想的操纵性能,并提供可精确控制力。由于与前前一代玛莎拉蒂总裁相比,转向转动比减少,因而车辆通过性能得以提高。

          动力转向系统为液压系统并保留前一代玛莎拉蒂总裁上使用的速度自适应控制,但运用了新的标定曲线图。转向盘为多功能型,可搭载若干个性化选装件。转向柱为电动可调节式,集成有电动锁机构,一种新的装置为电动调节脚踏板。

        转向盘:

        带记忆功能的多功能和电动调节转向盘为全真皮精饰,作为标准装备,真皮有5种不同颜色可供选择,转向盘轮缘有木制镶嵌件和碳纤维镶嵌件可供选装。

        转向盘包含多种命令:用于巡航控制(左侧),用于移动电话和语音控制和浏览组合仪表多功能显示屏(右侧)的控制开关,浏览轮辐背面MTC系统的控制开关以及集成在安全气囊装置中的喇叭开关。

        这些开关均以电子方式组合在一起并通过串联LIN线路连接至SCCM(转向柱控制模块)。

        SCCM安装在转向盘后面转向柱上,包括时钟弹簧、转向角传感器,用于雨刮器/清洗器控制的转向盘操纵杆和用于转向柱调节的控制手柄。作为选装件,可根据要求加装转向盘轮缘加热功能(仅可与带木制镶嵌件的转向盘搭配使用 )。一个电子加热元件集成在轮缘内部,帮助在寒冷天气条件下温暖驾驶员双手。加热式转向盘只带一个温暖设置。一旦开启,此功能将在运行58—70MIN后自动关闭。当转向盘已变暖时,转向盘会提前关闭或不开启。

来源:奔驰宝马路虎5S维修站

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